Kui toide on sisse lülitatud, kuvataksekütuse põletiei käivitu ja juhtpuldis süttib veatuli.

Sellel olukorral on mitu põhjust:

1. Tegemist võib olla juhtkarbi talitlushäirega. See olukord nõuab elektroonilise juhtpuldi erinevate komponentide otsimist, et probleem võimalikult kiiresti lahendada.

2. Võib-olla ei saa mootor käivituda. Kahjustada ei pruugi mitte ainult mootori mähis või kondensaator, vaid see võib olla tingitud ka laagriprobleemidest või võõrkehade neeldumisest sisepõlemismootori sisselaskeava juures, mis põhjustab mootori ventilaatori rikke. kinni jäänud. Selline olukord nõuab mootori probleemi hoolikat uurimist ja vajadusel demonteerimist, et leida rikkekoht.

3. Võib-olla on õlipumba laagrid liiga pingul ja mootor ei saa pöörata. Selle põhjuseks võib olla kütuses sisalduv õli, mis põhjustab õlipumba roostetamist. Kui see nähtus avastatakse, tuleks lisaks õlipumba probleemi lahendamisele pöörata tähelepanu ka kütuse puhtusele. Puhastage kütusepaak. Kui kütusepaak on varustatud tühjendusventiiliga, eraldab see paagi põhjast mustuse ja niiskuse.

Pange tähele, et kui veatuli süttib põleti teatud tõrgete tõttu viimase töö ajal, tuleb arvestada muude rikete põhjustega. Kui te ei saa seda probleemi ikka veel lahendada, võite võtta ühendust Tangshan Jinsha Combustion Heat Energy Co.,Ltd. igal ajal ja me korraldame professionaalsed tehnilised konsultandid, kes pakuvad teile üksikasjalikke lahendusi.