Katla suitsugaaside temperatuuri tõusu põhjused

Heitgaasi soojuskadu on soojuselektrijaama katelde suurim soojuskadu, üldjuhul 6% ahju suunatavast soojusest. Iga suitsugaasi temperatuuri tõus 12–15 kraadi võrra suureneb heitgaaside soojuskadu 0,5% võrra. Seetõttu on suitsugaaside temperatuuri tõus katla töö üheks oluliseks näitajaks.

Suitsugaaside temperatuuri tõusu põhjused:

1. Räbu ja tuha kogunemine küttepinnale. Olenemata sellest, kas vesijahutusega seina räbu ja tuhk koguneb või vulkaanilise tuha kogunemisega ülekuumendi, konvektsioonitoru komplekt, ökonomaiser ja eelsoojendi suurendavad suitsugaaside soojustakistuse mõõtmist, muudab soojusülekande halvenemine jahutava efekti. suitsugaasid on halvad ja põhjustavad heitgaasi temperatuuri tõusu.

2. Liigse õhu koefitsient on liiga kõrge. Üldiselt tõuseb heitgaasi temperatuur ahju väljalaskeava liigse õhukoefitsiendi suurenemisega. Liigse õhukoefitsiendi suurenemisega, kuigi suitsu maht suureneb, suitsu kiirus suureneb ja soojusülekanne Liu Fangile paraneb, ei suurene soojusvahetus nii palju kui suitsumahu suurenemine. Võib aru saada, et suitsu kiiruse suurenemisel ei jää suitsul küttepinnalt lahkudes piisavalt aega soojuse ülekandmiseks töökeskkonnale.

3. Õhulekke koefitsient on liiga kõrge. Õhuleke alarõhukatelde ahju ja sabavõlli lõõris on vältimatu ning on ette nähtud lubatud õhulekke koefitsient teatud küttepinna kohta. Kui õhulekke koefitsient suureneb, on mõju heitgaaside temperatuurile sarnane ülekuumenenud õhu koefitsiendiga. Mida lähemal on õhuleke ahjule, seda suurem on mõju suitsugaaside temperatuuri tõusule.

4. Toitevee temperatuur. Kui turbiini koormus on liiga madal või kõrgsurvekütteseade on lahti ühendatud, langeb katla toitevee temperatuur. Üldiselt võib öelda, et toitevee temperatuuri tõustes, kui kütteõli kogus jääb muutumatuks, väheneb ökonomaiseri soojusülekande temperatuuride erinevus, ökonomaiseri soojuse neeldumine väheneb ja suitsugaaside temperatuur tõuseb.

5. Vesi kütuses. Kütuses sisalduv vesi suurendab suitsu mahtu ja tõstab seetõttu ka heitgaasi temperatuuri.

6. Katla koormus. Kuigi katla koormus suureneb, suureneb proportsionaalselt ka heitgaaside maht, auru, toitevee ja õhu maht, kuid heitgaasi temperatuur tõuseb suitsugaaside temperatuuri tõusu tõttu ahju väljalaskeava juures. Koormuse suurenemisel tõuseb ahju väljalasketemperatuur ning konvektsioonküttepinna ja soojust neeldumispinna temperatuuride erinevus suureneb. Seega, mida rohkem on konvektsioonküttepindu, seda väiksem on katla koormuse muutuste mõju väljalasketemperatuurile.

7. Kütuse tüüp. Kui gaasi kütteväärtust vähendatakse, siis ahju temperatuur väheneb, kiirgussoojusülekanne ahjus väheneb ja madala kütteväärtusega gaasi mittesüttivad komponendid on peamiselt lämmastik, süsinikdioksiid ja vesi, seega suureneb suitsu maht ja heitgaasi temperatuur tõuseb. Pärast söetolmahju vahetamist õli põletamiseks, kuigi liigse õhu väljalaskeahju koefitsient on madalam kui kütteõlil, on kivisöe põletamisel väga väike, kuna kütteõli tuhasisaldus on väga väike, ei teki suuri vulkaani tuhaosakesed ning küttepinnal pole suitsugaaside puhastamiseks suuri vulkaanilise tuha osakesi, tõsisem on konvektsioonküttepinna reostus. Seetõttu tõuseb halvasti põleva ja sageli musta suitsu tekitava katla heitgaaside temperatuur. Kui on olemas sabapalli tuhaeemaldusseade, on heitgaasi temperatuur veidi madalam kui põleva söe temperatuur, kuna saba on puhtam.

8. Purustussüsteemi töörežiim. Suletud pulbrihoidla silo peenestussüsteemi puhul, kui pulbristussüsteem töötab, väheneb kütuses oleva vee osa tõttu ahju sisenemisel ahju temperatuur ja suitsu maht suureneb. Pulberdamissüsteemi lekkiv külm õhk siseneb primaarse õhuna ahju ja õhu eelsoojendi kaudu voolav õhk väheneb, põhjustades suitsugaaside kuumenemist. Vastupidi, kui pulbersüsteem ei tööta, siis heitgaasi temperatuur langeb.